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马钢交材“时速80公里B型地铁车辆用弹性车轮”通过装车试用评审

9月24日,马钢交材时速80公里B型地铁车辆用弹性车轮通过了技术专家的评审。来自大连交通大学、安徽省金属学会、合肥市轨道交通集团有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、西南交通大学、北京交通大学等单位的专家参加了装车试用评审会。马钢交材总裁、党委副书记安涛出席会议,马钢交材技术中心负责人、项目负责人参加了会议。

与会专家参观了马钢交材智控中心、中国辗钢车轮展示馆以及安徽省智能工厂车轮三线等,听取了马钢交材汇报的关于“时速80公里B型地铁车辆用弹性车轮”相关工作的汇报,审阅了技术资料,并察看了马钢交材弹性车轮组装现场及轮对压装现场,肯定了时速80公里B型地铁车辆用弹性车轮的研究成果,认为马钢交材研制的RHF840弹性车轮符合技术要求,制造工艺和装备可行,试验结果满足要求,制定的《装车试验考核方法》合理可行,一致同意通过装车试用评审。

     时速80公里B型地铁车辆用弹性车轮现场通过装车试用评审,标志着国内踏面制动弹性车轮即将首次装车试用,填补了国内踏面制动弹性车轮技术空白,有利于进一步拓展马钢弹性车轮市场,将为地铁减振、降噪提供一种全新的解决方案,为我国交通强国建设提供科技助力。 (许然,黄孝钦)